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お客様のカスタム紹介 「MV AGUSTA F4R 2010」の・・・
こちらのサスペンションメーカー「SACHS(ザックス)」
最近はBMWのバイクに純正採用されてるメーカーでドイツでは4輪の世界では雲上のブランドです
日本車では「LEXUS」等が純正採用されていますね。
こちらのザックス取ってもいいものなのですが・・・
日本人の平均体重ではかなりバネレートが高く街乗り走行中にゴツゴツします・・・なので
装着
アジャスターダイヤルが回しやすそうで減衰調整がおこないやすそうですね。
そして驚くのがこの品番「MV931」の商品ですが装着されているバネレートなんと68N/mm(かなり柔らかいのです)
ちなみにYZF-R1 2015用のオーリンズ「YA416」品番のバネレートは90N/mm
どれくらいの差というとバネを1mm縮めるのに必要な力がアグスタ用の方が約2.2キロ少ないのです。。。
少しややこしい話になりますので簡単にまとめると・・・
「1000ccスーパースポーツに搭載されているバネの中でおそらく一番柔らかいバネが付いている」
と、いう事です。
今回のお客様の体重とヘルメットなどの装備を含めると大体60キロ前半ぐらいなので十分にオーリンズの設定体重範囲内です
これからジャンジャンイジって違いを体感されていくそうです。
興味持たれましたら、是非お問い合わせくださいね。
詳しくご説明致します。